Behemoth Bike już po premierze – zobacz zdjęcia

33

Ekipa Game Over Cycles z Lisich Jam zaprezentowała we wtorek (04.06) w Warszawie swoje najnowsze dzieło, czyli customowy motocykl Behemoth Bike. Oficjalna premiera odbyła się na warszawskim lotnisku Bemowo w pierszym dniu Impact Festiwal, podczas którego wystąpił zespół Behemoth na czele z liderem Adamem Nergalem Darskim, dla którego powstała mroczna maszyna.

Firma Game Over Cycles zajmująca się budową motocykli typu „custom” oraz restaurowaniem zabytkowych samochodów, a we współpracy z zespołem Behemoth z dumą zaprezentowała projekt, który w wyjątkowy sposób łączy świat muzyki ze światem motoryzacji. Pomysłodawcą Behemoth Bike jest jest Stanisław Myszkowski, założyciel GOC, który tak uzasadnia genezę powstania maszyny:

„Sam jestem fanem ciężkich brzmień i zawsze chciałem połączyć ze sobą dwa światy – muzyki oraz motoryzacji. Ciągnęło mnie do skonstruowania potężnej i mrocznej maszyny, a w obrębie takiej stylistyki muzycznej nie widzę mocniejszej ekipy niż Behemoth. Poza tym cała estetyka graficzna zespołu odpowiadała wizji, którą miałem w głowie, dlatego zwróciłem się do Nergala z propozycją stworzenia motoru inspirowanego jego zespołem. Koncept ten od razu został zaakceptowany i tak to się zaczęło.”

Pomysł i pierwsze odręczne szkice projektu powstały pod koniec 2012 roku. W styczniu 2013r. odbyło się spotkanie z Nergalem, podczas którego zapadła decyzja potwierdzająca projekt i wtedy też rozpoczęły się prace konstrukcyjne. Biorąc pod uwagę sposób wykonania, Behemoth Bike powstał w rekordowo krótkim czasie. Prace konstrukcyjne ruszyły w połowie stycznia 2013, a pod koniec kwietnia maszyna już była ukończona w surowym stanie i zdolna do jazdy. Czteromiesięczny okres produkcji jest o tyle wyjątkowy, że obejmował on wykonanie maszyny o tak dużych gabarytach, w której podstawowe elementy jak zbiornik paliwa, rama, błotniki, zawieszenie czy kierownica nie zostały wykonane przed podwykonawców, lecz własnoręcznie przez ekipę GOC. Pod koniec kwietnia 2013 Nergal odwiedził zakład GOC i osobiście przetestował Behemoth Bike. Maj był miesiącem prac wykończeniowych oraz malowania.

Ilość elementów wykonywanych przez GOC i złożoność samego procesu konstrukcji powodowały, że warsztat firmy czasem dosłownie przypominał piekło, czyli idealne miejsce do narodzin diabelskiej bestii. Behemoth Bike, jak każde nieokiełzane monstrum, pożerał wszystko co się znalazło w jego zasięgu. Do zbudowania maszyny firma zużyła ok. 10 m2 stalowej blachy oraz kilkunaście metrów rur i profili konstrukcyjnych.

Premiera Behemoth Bike odbyła się 4 czerwca 2013 r. w Warszawie, podczas pierwszego dnia Impact Festival, gdzie Behemoth był jedną z gwiazd imprezy. Dzień później w Hard Rock Cafe w Warszawie odbyła się oficjalna prezentacja maszyny.

Podstawowe informacje techniczne Behemoth Bike:

Silnik – firmy Rav-Tech 110”

Zawieszenie tył (pneumatyczne) – firmy Legend Air

Koła: projekt – GOC, wykonanie – CFG Custom Głogów

tylne o rozmiarach 18/35/360

przednie tylne o rozmiarach 19/80/120

Skóra – Kult Motor DRP

Malowanie – Artur Wiśniowski, Moto-Paint

Więcej o projekcie na stronie www.behemoth-bike.pl


Bądź na bieżąco i zostań jednym z ponad 14 tysięcy naszych obserwujących!

33 komentarze

  1. a dlaczego mam ujawniać swoje dane? a tajemnicą chyba nie jest kto stoi za tą firmą, no chyba że sypnęłam nazwiskiem i sprawa się rypła? czegoś się boisz Mariola?? ty jakaś dyżurna jesteś od spraw Nergala? widzę że się bardzo podniecasz tym tematem 🙂 🙂

  2. do mev: Chyba nie czytałeś poprzedniego artykułu na ten temat i nie wyczułeś ironii w mojej wypowiedzi ;]

    do magda: Dane nt. p. Myszkowskiego są publicznie dostępne. Każdy ma do nich dostęp, więc nie jest to tajemnica. Kierujesz mocne słowa w kierunku właściciela GOC – „oj Myszkowski, żebyś jeszcze tylko tego krzyża w życiu nie szukał”. Jeżeli masz odrobinę „jaj” to powinno stać cię na to, aby podpisać się imieniem i nazwiskiem. W przeciwnym wypadku faktycznie, nadal lepiej pisać anonimowo ;]

    Nergal to nie moja bajka. Jestem zbyt tępa, aby zinterpretować poprawnie teksty jego utworów 🙁 A temat, owszem „podnieca” mnie, ale nie ze względu na to do kogo jest kierowany motocykl, a rozwój samej firmy. Nie martwcie się, katole. Być może w przyszłości GOC stworzy motocykl dla Was. Będziecie dojeżdżać na sumę. Ewentualnie przekażecie go na dobre cele (czyt. dla Waszych pasterzy).

    Dodam jeszcze, że nie znam się osobiście z p. Myszkowskim. Co więcej – nie wiem nawet jak ma na imię (mimo, że w artykule gdzieś się przewija).

  3. Ja bym chetnie pogratulowal, ale jak juz pisalem motor zrobiony za free. Byc moze tak sie robi a ja sie nie znam, ale chlopcy wywaliki kupe kasy na motor a w zamian maja tylko taki artykuly. Jest to jakas promocja , no ale czy to da efekty.

  4. Widzę że większości mieszkańcom lubaczowa i okolic żal ściska przysłowiowe pośladki że ktoś się czegoś dorobił, coś zrobił itd.

    Nie rozumie dlaczego macie problem czy wziął ktoś za to pieniądze czy nie – to przecież prywatna sprawa właściciela GOC. Jeśli go na to stać to niech robi takie motocykle dla kogo mu się tylko zechce, On zarobił pieniądze i On będzie je wydawał !

    Jeśli jesteście lepsi to pokaż jeden z drugim co sam potrafisz, zrób coś lepie a później bierz się za krytykę.

  5. Firma Game Over Cycles produkująca motocykle typu custom oraz posiadająca własną markę odzieży zatrudni projektanta/kę wzorów na odzież w trybie zdalnym.

    Każdy zainteresowany współpracą proszony jest o przygotowanie dla nas przykładowego wzoru. Wybrane przez nas prace zostaną odkupione a ich autorzy mogą liczyć na stałą współpracę.

    Tematyka wzorów powiązana z motocyklizmem, prace w formacie JPG prosimy przesyłać na maila

zostaw odpowiedź

Please enter your comment!
Please enter your name here